看着奇瑞汽车的发展,六年的奇瑞车主说说体

说起的奇瑞的发展史，就是一部不断逆袭的历史。从被主流车企拒绝、没有造车资质，到成为自主汽车品牌中自主研发能力最强的车企，奇瑞一步一个脚印可谓之稳扎稳打。

奇瑞之所以能够拥有如此强大的自主研发能力，是与当时的一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团合资有关，他们减少了对研发人员的重视，导致大量研发人员离开奇瑞。而奇瑞非常重视自主研发能力，可以说，奇瑞继承了中国的汽车开发技术资产。

很多车主表示尽量不买进口或者合资，因为大家可以想一想，如果不是国产车整体水平的提升，花近30万元买一辆老车会是什么感觉？比如年代的普桑？要知道，当时30万的购买力绝对超过了现在的万！

我们都记得年代一台普通的日本彩电要几千块钱，现在在国内市场上已经很难见到了。这说明只有你自己的国家提高了某个行业的整体水平，国外的产品才会为你降价。

感觉很多车主评论这辆车，不是进气格栅怎么了，就是尾灯前脸怎么了。反正很多乱七八糟的评论基本都是无用的信息，对买车帮助不大。奇瑞瑞虎七号1.5T精英版车主，两年半已行驶3万公里，我发现的唯一问题是转向柱生锈了。

4S店20分钟就搞定了，之后什么都没有发生。4S店提供的六年十二次免费保养，每次只需要缴纳工时费，全程吃92油，干式双离合6档，至今没有任何问题，高速行驶太高。酷，比朋友的速腾酷多了，油门踏板特别灵敏。

瑞虎5说实话，耐施工，硬，能承受暴力驾驶。出差，平均每天多公里，回家过年或者和公公散散步比较合适。在家里，我每天跑四五百公里。2.0的自吸引擎一般在4-5毛左右。现在加满油箱元，可以跑近公里。

因为最近在兼职做兼职搭便车，所以注意收入和油料投入的比例，每次加油都要拍一张照片。6年多，我去4S店保养，都说我的跑课是冠军，也就是正常保养，保养在-之间。车辆不仅是代步工具，甚至是我的工作和生活的伙伴，

奇瑞汽车的质量还是很不错的！我之前在奇瑞4S店做过维修工。感觉除了奇瑞QQ车质量差一点，其他车型质量都不错，比如早期的东方之子、奇云，后面的瑞虎、风云。如果您注意维护，则不需要任何维护。

可能是刹车异响比较多，不像人们说的那么多漏油漏水。这些都是小零件，比如检修变速箱和发动机。车只有一两辆，可以说奇瑞开起来很放心。经过这么多年的努力，奇瑞目前的Azer5车型质量非常好，动力比日系车弱，但并不像人们说的那样。

发动机很好，国产的三款产品也是一流的。豪华的配置和低端的价格，非常适合懂车的中国人购买奇瑞。不知道如何购买合资企业。我有两辆奇瑞，一辆是08年的QQ，到现在已经46万公里了。夏天二档空调冻成冰柜，冬天穿三档衬衫就很热。

除了车底有点锈，车的钣金还是很不错的。值得一提的是，上路一点问题都没有。这是汽车常见的老化现象，易损件最为常见。合资和进口的易损件和零部件损坏只是时间问题。这台车龄15年的车一共跑了40万公里。

盒子正常，机箱没有漏液。不过我也很爱车，而且我爸也很会保养和维修。我总觉得“养而不修”是正确的用车方式，你对一辆车好，这辆车也会对你好的。