电动车的正确方向小巧便宜通勤五菱新车

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车到底应该是大还是小，说实在的，有些自己都不知道了。有些车，越来越大，恨不得把一台SUV改成公交车那么大，似乎只有这样才能彰显出来一台车的尊贵系统。但是也有一些车，并不走这样的路线，毕竟越来越拥堵的城市路段，加上越来越高昂的油价，还有没有停车位的小区现状，其实一台微小型车辆，或许更适合。在有些车往“大”的方向走时，五菱宏光却反其道行之，走了个小巧的路线。近日，五菱宏光推出了MINIEV版本，从图片中可以看到，这款城市代步微型电动车，不仅外观讨巧，从内饰上也可以看出来，有很多的小心思。如果你只是想有一台小型代步车，买个菜，接个娃，代个步，上个班，这个车还真是不错的选择。这个车是真的mini，太简约，看着这个小造型，感觉要是两个胖子坐进去，这车可能都会“沉底”。但是，哪儿来那么多的胖子，哪儿来那么多的胖子要买这款车。还有更多的人是小巧模样，更喜欢这样的小车。这款车的长度为mm，宽度达到mm，高度为mm，轴距能够达到mm。整体尺寸是真的小，但是对于这样的微型代步车来说，正常的通勤需求可是足够了。毕竟这款车并没有张扬自己的内在尺寸，喜欢TA的人也就不太会在意尺寸的大小。况且这个内在空间来说，真的是日常使用没问题。这台车居然不是个双人座，而是可以同时容纳四个人的一辆正常小车，可见其设计师的手法相当霸道，因为在这其中，可以有更宽敞的内部空间。门板和仪表台的“深挖”，让这款车拥有了更多可以利用的空间。正常车辆拥有的包括杯架、门板的储物槽以及仪表盘储物格等一个不缺。并且这款车的后排空间更是让人觉得惊艳，后排座椅全部支持放倒，也就是说，如果只有两个人但是却要拉很大件的物品，这肯定是没有问题的，升的后备箱可以放下什么？两个26寸的行李箱，或者一台小型的冰柜，如果你有宝宝的话，婴儿车也是绝对小菜一碟。内饰简单，真的很简单，线条明显，中控台分层清晰，撞色的设计有几分时下的流行感。而最让人关心的还是这款车的电机，最大马力27匹，关于这样的动力到底能不能代步？肯定是不能上高速了，但是日常代步足够。目前可以了解到的是在续航方面，五菱宏光MINIEV提供了两个可选择版本，一个是续航里程km，另外一个少一些，km。多肯定是不多，但是对于这款车的定位来说，这个数值还算是可以。鬼扯：电动车不是来炫的，更多是帮助人们实现经济好省的出行目标。大有大的标杆，小有小的好处，说实话这款五菱宏光MINIEV要是上下班买菜接小孩，多快好省还便宜。

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