致敬用汗水见证忠诚与奉献的武汉公交人

连日来的持续高温加上疫情防控，让市民们备受双重“烤”验。而在这座城市，却有这样一个群体：为给市民、乘客带去更加健康安全、舒适顺畅公交出行环境，他们发扬特别能吃苦、特别能战斗精神，战高温、斗酷暑、迎“烤”验、抗病毒、保运营，默默坚守在平凡岗位。烈日下、车间里、站点旁、车门前......随处可见的是他们忙碌的身影、湿透的衣服、通红的脸庞、豆大的汗珠和辛劳的双手见证了他们的忠诚与无私奉献。8月6日、7日，记者带着好奇和敬佩，走进了这群夏天最美、最可爱的武汉公交人中间，用心去感受他们的那份专业专注和精益求精！

公交女司机每趟起坐60次，只想保护一车人健康

“请大家提前打开‘绿码’有序排队上车......”8月6日9时，武汉公交路号车准点发车，两分钟后，车到第一站---新湾二路红光小区，见有乘客等车，今年40岁、开了18年公交的女司机朱虹提前减速，靠边进站，车门还未全部打开，朱虹连忙解开安全带起身，将半个身子探出司机防护门，一边提示乘客戴好口罩、出示健康码，一边拿着测温枪为大家测温、验“码”......等乘客顺利“通关”上车，朱虹明显感到后背沁汗.

为提升疫情防控期间的运营服务，3日起，朱虹的每趟营运就多了不少于60次的起坐、探身查看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来的重复起坐加探身服务让她手术后的腰部有点吃不消，但一看到胸前的党徽，11年党龄的女司机还是忍痛坚持。

“我的‘探身服务’不光是为了节省我车上乘客的时间，更是为了减少站内滞留，方便更多乘客。”虽然每次起身都要经历拉手刹、解安全带等‘工序’，但在朱虹心里，全都装着乘客。路公交车由汉口新湾三路开往汉阳麒麟路桃花岛，沿途停靠市中心29个主要站点，车多人多、客流量大，且不少站点全是老年人。所以，朱虹认为“遇到没有智能手机、手机网速慢或没有申领‘绿码’的乘客，靠近一点引导，他们听得更清楚些......”

而来回近两个小时的运营过程中，朱虹时不时透过车厢后视镜观察车厢动态，遇有乘客下拉口罩、防疫不到位等行为，她则细心提醒，督促乘客戴好口罩，遇到异常，她同样会靠边停车，起身劝阻，确保安全后才起步开车。一路上，虽然车里开着空调，但朱虹身体左侧还是受到烈日的炙烤，外加重复不断地起身动作，车到终点站——麒麟路桃花岛，朱虹的工作服早已被汗水浸湿，拿起身旁的一瓶矿泉水，她只喝了几小口，朱虹直言：“不敢多喝，怕等会身上出的汗还要多,免得空调风一吹，感冒了不得了......”

上午11点，结束上午2个车次的运营服务后，朱虹赶紧拿起抹布和装有消毒液的喷壶，对车厢地板、车门把手、座椅扶手等乘客会触及到的地方，进行再次消毒，随后，她又帮着站勤技工拆下车厢空调过滤网，仔细清洗消毒后，额头早已沁出了豆大的汗珠。

公交修理工：“摸爬滚打”，衣服每天要换两三件

8月6日14时10分，江汉区罗家嘴公交停保修车间，武汉公交二公司32岁的党员汽修工卢庆，手里拿着扳手、起子等工具，加紧维修一台因气路故障而保修的公交车，只见他麻利地拆卸主气管、安装打气泵.......技术熟练、神情专注、仔细检修。狭小的底盘空间，对于微胖的卢庆来说，略显吃力，没一会，技工的脸、额头、胳膊等部位就被车底管道“揩了油”，混合上豆大的汗珠，形成了一个不规则的“大花脸”，一套工作服早已湿透，紧紧贴在后背上，边缘还沁出不规则的白色盐渍......

连日来的高温天气，卢庆每天总是早上穿一套衣服，上午十点钟出汗后，赶紧替换另一套衣服。中午休息时，他便将换下来的脏衣服清洗干净后拿到太阳下晾晒，再换上一件干净衣服。“一天最少换三次，活多时，有可能多达四、五次”。

夏季，最离不开的是空调，而突如其来的疫情，公交空调维修专班的工作又增加了定期清洁、彻底消毒等内容。8月6日傍晚，一台车因“空调制冷效果差”回厂报修，武汉公交二公司32岁的汽修工杨凯接到任务后仔细排查，因故障出在车顶的冷凝器，要想检修，需要爬到公交车顶。

瘦小的杨凯二话不说，快步来到车厢后排，熟练掀开头顶紧急出口，两手一搭，双腿一蹬，加上一个完美的收腹动作，技工就轻巧地爬上车顶。拆顶盖、查线路、换零件......

车顶上，年轻技工像“外科医生”一样，趴在狭小的设备舱里忙碌。设备舱，空间狭小，身下刚运转零件，余热未消。没一会，杨凯和同事就汗流浃背，汗湿的衣服随时都可以拧出水来。“这几天，全民都在抗疫，相比烈日下坚守疫线员工、医护人员，这点苦、这点累根本就算不了什么。”作为一名有着7年党龄的退役军人，杨凯话语朴实地说。

公交线管员：“消杀+值守”，车上车下要跑上百遍

8月6日13时30分，室外温度高达36℃以上。在汉口火车站公交枢纽站，一辆路公交刚一进站，今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车，协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒，细致擦拭......空调关闭的车厢，升温迅速，忙活到一半，张军就已满头大汗，后背汗湿。打开车窗通风，一股热浪扑面而来。“这些天，境外输入导致疫情反弹，公交车的防疫消杀一刻不能马虎。”公交站长一边忙碌，一边嘱咐当班司机做好个人防护，落实各项防疫举措，坚持疫情防控不放松。

13时40分，张军顺利完成了这辆公交的“趟趟消杀、次次通风”工作，等当班司机在“车辆防疫记录”上确认签字后，公交站长拎着空壶直奔一旁调度室，熟练地打开喷壶，重新倒上一定比例的84消毒液，接上自来水，“等下一趟公交回站前，要提前做好各项准备工作，免得影响线路正常运营......”

等车回站间隙，张军拿起身边的大号茶杯，一口气喝下三分之一开水，他说，这几天，每天都在室外忙碌，像这样毫升的水杯，他每天最少要喝三大杯凉白开。见刚才那台车马上发车，他转身放下水杯，再次走到烈日下，从口袋里掏出体温枪，协助司机测量体温、指导没有“绿码”的乘客手机操作。“天再热，您也要把口罩戴好，这是对您自己负责。”期间，一位外地乘客抱怨天热，一把扯下口罩，张军赶紧上前制止，好言劝慰。

几分钟后，下一趟路公交准点进站，张军叮嘱司机一句：“路上慢点开、服务时耐心点”后，拎着喷壶迎了上去......线长李方炜介绍，每天，路公交运营个车次，为做好公交“趟趟消杀、次次通风”，张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干，干了又湿好几遍......”

公交配餐员：“夏天桑拿”，一心只为员工吃上可口“爱心餐”

七步洗手、清洗消毒、抹桌拖地......8月7日上午9点，在罗家嘴公交停保场员工配餐室，46岁配餐员朱建军上岗的第一件事，就是拿出香皂和洗手棉来到水池边，按照“七步洗手法”洗净双手后，再对配餐室桌椅板凳、冰柜、微波炉等厨具进行二次消毒，确保卫生合格后，才将冷藏柜里的“爱心餐”一盒盒拿出，码放进一旁的蒸饭车，推闸蒸煮......

疫情防控以来，公交二公司从完善配餐工作流程、强化区域卫生管理、落实定期巡查监督等方面入手，全面落实各项疫情防控举措，严把一线员工“入口关”。而每天用酒精擦桌椅、84消毒液拖地板、“七步骤”勤洗手等工作流程则是专职配餐员每天的必修课。朱建军负责罗家嘴配餐点每天多名保修员工的工作餐的一小时蒸煮、核对发放、配餐室卫生消毒等工作。每天，朱建军提前到岗，“全副武装”穿上长杉、手套，确保防控全部到位后，开始一天的工作，“不仅要严格落实餐厅座椅、冷藏冰柜、蒸饭车等公共区域、生活物品的消毒、还坚持防止人群聚集。”朱建军说，这是自复工复产以来，他每天所做的一日工作流程。

而在汉口火车站公交枢纽站一间不足4平方的小房里，更是热浪翻滚，蒸汽袭人。此时，二公司47岁女配餐员杨红敏也是“全副武装”忙碌：先将盒饭放进蒸饭车，再加水关门、推闸蒸煮......虽然一墙之隔就是空调全开的员工休息室，但杨红敏却一刻不停，接下来，她要打来清水，勾兑上清洁剂后，用抹布将冰柜、蒸饭车、微波炉及生活区等内外仔细抹洗、全面消毒。半个多小时，消毒工作接近尾声，蒸饭车也开始“上汽”，而此时，房间温度已升至40多度，记者看到，女配餐员脸上已经满是豆大汗珠，习惯性地用翻过袖头擦把脸，杨红敏嘿嘿一笑：“让大家都吃上可口热饭，我们免费蒸一天桑拿算得了什么.....”

“洗手才能吃饭。”经过两、三轮不等的高温蒸煮，中午11点半，朱建军、杨红敏已分别将份、多份员工餐全部蒸好，而此时，员工配餐室里早已“烟雾缭绕”，配餐员们早已经浑身湿透.......

“司机们平时都很辛苦，防疫期间更是忙碌，要是到了饭点，能吃上一份热饭，对他们的生理心理，行车状态及服务态度至关重要。”遇到个别员工因堵车无法正常领餐，杨红敏还会顶着烈日出门，直接将热好的饭菜送到他们手里，太阳下，配餐员通红的脸庞分明是一朵最绚丽的花。（万建国）

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