五菱打造国产坦途,人民需要皮卡廉价

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五菱第一辆“红牌”皮卡即将上市。该车长度超过5.1米，实力堪比长城炮。五菱打造“国产坦途”，人民需要皮卡？廉价“平民猛禽”或售6万！下面就让我们一起来看！在外观设计部分，上汽通用五菱征途“改装版”在保留普通版整体造型的条件上，采用了粗糙而个性化的越野掀背造型。尺寸部分，长㎜、宽㎜，高1米81，轴距3米16；货箱长2米、宽1米52、高㎜。动力部分，五菱这款车搭载的是1.5L国六发动机，最大功率99马力，百公里油耗约为7L。总体而言，五菱的这款全新皮卡，从设计上不难看出，走的是越野味的时尚路线，五菱也已经开始越来越懂得设计感，这是好事，这是车企向上发展正向发展必然的一个举措。不过1.5L的皮卡，是来搞笑的吗？不得不说五菱+宝骏都是万年1.5L+99马力、马力，1.5T+马力。严重怀疑他们根本没花心思去研究发动机，一个发动机什么车型都用，一个底盘把车壳换换，就是所谓SVU、MPV。感觉五菱如果再弄个四八五的柴油皮卡，一定能火。因为皮卡跑长途的很少，就适合农村。最多也就一百二十公里，所以柴油皮卡很受欢迎。四八五机器耐操，维修方便，价格便宜。估计整车下来也就六七万，绝对能行。其实谈到这款车的消费者有两点：一个是五菱强大的品牌，渗透力；第二个是适合农村市场，有兼顾越野的一定需求者。所以我们不难看出，现在越来越多的车企都在向精准化小众化的细分市场不断地进行探索和切分，从而希望在极小的细分市场上，占据一定的品牌形象和号召力。五菱造皮卡，想法的确是好的！我国城市对皮卡车开放后，家庭用车，皮卡是一个不错的选择。主要是拉东西太方便了。比面包车方便太多了！再也不用玻璃上贴黑了，卸掉座椅装东西，还是违法改装。皮卡离地间隙大，通过性好，为各种路做好准备，带着各种装备出去玩不用担心路不好走。最好能有货物的锁紧装置，能大能小，能多能少。像大一些的沙发、冰柜、自行车、轮椅，小一点的一副雪板、渔具包、行李箱、滑翔伞包等等，都能方便的锁紧。五菱从顾客的需求出发，动作灵活，脚法细腻，必然会有好的前程。在这里建议五菱小型房车应该是一个好的发展方向。现在退休的人越来越大，而现在退休的很多都是有知识有文化的，他们的心灵不想孤独，旅游才是他们最好的去向。造小型房车吧，动力一定要1.8T或2.0以上排量，因为咱们国家山地多，大坡多，排量绝不能小。多看看小日本的小型房车，但必须在排量上下功夫。

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